..:.:.::FisherMenFromPinsk::.:.:..

Рыбаки из Пинска: Советы и секреты, хитрости, мастерская рыбака

Добавить в Закладки 
 
  Ловись рыбка  

Реферат: История создания подводных лодок в мире и в России


магазин воблеров имакатсу схема зажигания на лодочном моторе салют балансиры рыболовные купить рыбалка на дунде клапан для надувной лодки нырок купить
привязывание плетенки флюрокарбон сара где и на что ловить ямаха 2 л.с. лодочный ремонт даниилов в рыбалка мотор для лодок honda 4-х тактные
как управлять моторной лодкой ловля карася на геркулес блесны для горбуши купить удочку 7 метров в москве платная рыбалка на форель в ярославской области
сборник фильмов про рыбалку лодки пвх во владивостоке флагман лодочный мотор honda four купить лодочный мотор в томске недорого лодочные моторы parsun парсун купить

Советский подводный флот вышел в Мировой океан! Ещё в начале ХХ века морское Министерство России разработало чёткую систему наименований боевых кораблей. С тех пор все строящиеся субмарины имеют не только номер проекта, но и собственное имя. Предназначалась для всесторонних испытаний первых образцов кораблей с атомной энергетической установкой и для нанесения торпедного удара по кораблям и транспортам противника при действиях на удалённых океанских и морских коммуникациях. В году - первая боевая служба в Атлантическом океане. К-3 стала первым кораблем Российского флота, достигшим Северного полюса и первым кораблем в мире, всплывшим в точке Северного полюса. Торпедные аппараты оснащены устройством быстрого заряжания. Атомная торпедная подводная лодка этого класса предназначена для поиска, обнаружения, слежения и уничтожения субмарин и надводных ударных группировок с началом боевых действий, способна наносить удары по береговым объектам. В носовой части расположены 8 торпедных аппаратов, боекомплект составляют противолодочные управляемые ракеты, крылатые ракеты, торпеды и мины. Причем не в лучшую сторону. Второй и третий РПКСН "Александр Невский" и "Владимир Мономах" заложены в г.

Реферат: Подводные лодки в российском императорском флоте

Государство, имеющее такие корабли, может поспорить за господство над Мировым океаном с кем угодно. На них установлены мощные гидроакустические системы, позволяющие слышать очень тихие американские лодки даже в Арктике, под полярной шапкой, в условиях постоянного грохота миллиардов тонн крошащегося и ломающегося льда, развитое оборудование, позволяющее значительно сокращать экипаж и увеличивать автономность, но их пока недостаточно для решения всех задач. Через десятилетие забвения подводного флота Россия осознала необходимость развивать и совершенствовать свои субмарины. Увеличивается прочность корпуса, глубина погружения, уменьшается шумность, увеличивается мощность энергетической установки, разрабатываются новые движители, продолжается поиск новых технических решений для повышения эффективности подлодок. Например, решается вопрос об оснащении их беспилотными летательными аппаратами. С их помощью будет производиться поиск, обнаружение и уничтожение воздушных, надводных и береговых целей. Нет сомнения, что подводный флот России ждёт большое будущее и может быть кто-то из учеников нашей школы будет удостоен чести служить Отчизне на борту наших подводных крейсеров. Таким образом, мы достигли желаемого результата: Добро пожаловать на сайт Большой Научной Библиотеки!

подводные лодки россии реферат

Ресторанно-гостиничный бизнес бытовое обслуживан. Русский язык культура речи. Теория государства и права. Дипломы, курсовые, рефераты, контрольные Любые образовательные работы на заказ. Дипломная от р. Оценка целесообразности инновационной деятельности. Однако известно, что он сам находился на службе у герцога Сфорца и герцога Борджиа именно в качестве военного инженера. В упомянутом тексте Леонардо изложил, в частности, конкретные наставления водолазам по технике подводных диверсий. Например, он объяснил, как взрывать корабли из-под воды пороховыми минами, как топить их путем сверления дыр в днищах, как закреплять корабельные якоря на грунте особыми винтами. Впоследствии он уничтожил свой проект, так как опасался разрушительных последствий подводной войны. Впервые идея подводного судна для военных целей была осуществлена в России изобретателем-самоучкой Ефимом Никоновым, который в е годы XVIII века построил "судномодель" и "потаенное огненное судно большого корпуса". Вооружение этой первой российской подводной лодки состояло из "огненных труб" - огнеметов инструментов для проделывания отверстий водолазом в корпусах вражеских кораблей. Для водолаза Никоновым был изобретен водолазный костюм. Неудачные испытания "потаенного судна" в г, секретность его создания и длительное пренебрежение властями делами флота надолго прервали попытки создания новых подводных судов. Только в конце XVIII века появились проекты Роводановского и Торгованова, также впрочем, не нашедшие поддержки у властей. Российские изобретатели подводных судов XVIII века были самоучками, иногда совершенно не связанные с судостроением. Каждый разрабатывал свой проект самостоятельно, без учета опыта предшественников. Общим для всех проектов, как и проектов, начала XIX века, являлось применение мускульной силы для движения под водой. Несмотря на то, что в последующие сто лет не производилось строительства каких-либо подводных судов, интерес к подводному мореплаванию в русском обществе сохранялся. Свидетельством к тому служат статьи, напечатанные в журнале "Московский телеграф" за год. Репликой на этот обзор стала статья В. Берха в XXIII номере этого же журнала "Об изобретении подводных судов в России в году", явившаяся первым печатным трудом по истории русского подводного кораблестроения.

В году журнал "Славянин" публикует статью уже упоминавшегося Монжери "О подводном мореплавании и войне". Нет сомнения, что создатель первой железной подводной лодки К. Строителем был назначен И. Начался заключительный период первого этапа создания российского подводного флота, продолжавшийся до года. В этот период в состав русского флота было введено 73 подводных лодки, еще 4 остались недостроенными. По отечественным проектам в этот период было построено 34 подводных лодки:. Еще 4 подводных лодки остались недостроенными. Значительная часть построенных подводных лодок приняла участие в войне гг. В году Морской генеральный штаб объявил конкурс на разработку проекта новых подводных лодок. В конкурсе приняли участие заводы: Балтийский ПетербургРусско-Балтийский Ревельфирмы Голланда США"FIAT" Италия. По наиболее удачным проектам был выдан заказ на постройку: Заводы приступили к постройке новых подводных лодок, но, начиная с года, в русском подводном кораблестроении наступила пауза, продолжавшаяся до года. Александровского, но некоторые неудачи, ничего общего не имевшие с вопросом о типе, затормозили дело настолько, что все государства в настоящее время опередили нас и самый вопрос как бы заглох и прекращен, к сожалению, разработкой". Ирландец Джон Филип Голланд John Philip Holland,эмигрировал в Америку в г. В США Голланд занялся проектированием и строительством подводных лодок на деньги полученные от Irish Fenian Society которое рассчитывало использовать их против Англии. Около трёхсот лет мореходство на Руси не развивалось, и только после освобождения от татаро—монгольского ига, после разгрома шведской армии и флота в сраженьях Северной войны страна получила выход к морям и стала строить свой большой флот.

  • В какое время клюет карп на озерах
  • Фото путин с медведевым на рыбалке
  • Волгарь удилище
  • Пьяные на рыбалке на уазике
  • В многочисленных боях с иноземными флотами — турецким, шведским, английским, французским, датским, прусским, японским — русские моряки проявляли мужество и отвагу, бесстрашие и мастерство. Русский флот воспитал немало талантливых флагманов, показавших множество примеров искусного ведения боёв и сражений на основе разработанной ими оригинальной морской тактики.

    подводные лодки россии реферат

    Не числом, а умением разили врагов русские моряки под командованием контр-адмирала Петра Михайлова Петра I в боях за Выборг и у Гангута, дерзко высаживали десанты на шведские берега под руководством генерал—адмирала Фёдора Апраксина, храбро дрались под командованием капитана 2 ранга Сенявина в бою у острова Эзель, водимые в бой бесстрашным бригадиром, а впоследствии адмиралом Фёдором Ушаковым, искусно били врага у Керчи и у Калиакрии, отчаянными и дерзкими морскими десантами освобождали Ионические острова. А далее Гогландский, Ревельский и Выборгские бои, изумительная победа у Синопа, героическая оборона русской армией и флотом Севастополя, Порт—Артура, породившая новые славные подвиги русских матросов, солдат, офицеров, которых вели в бой адмирал Дмитрий Сенявин, Михаил Лазарев, Павел Нахимов, Владимир Корнилов, Григорий Бутаков, Степан Макаров. Подводные лодки до нашей эры В древности технические средства для спуска людей под воду и работы на глубине были чрезвычайно примитивными. Первое упоминание о таком средстве можно найти у древнегреческого историка Геродота. В одной из своих книг, датируемой годом до нашей эры, он рассказал о подводном колоколе, находясь в котором, человек, облаченный в специальный костюм, мог ходить по морскому дну. Там же сохранился сделанный им эскиз небольшой подводной лодки, имеющей заостренные оконечности, а в средней части корпуса невысокую рубку с входным люком. Прочие конструктивные особенности понять невозможно. Эти слова можно понимать так, словно Леонардо хотел затормозить технический прогресс в данной области человекоубийства. Однако известно, что он сам находился на службе у герцога Сфорца и герцога Борджиа именно в качестве военного инженера. В упомянутом тексте Леонардо изложил, в частности, конкретные наставления водолазам по технике подводных диверсий. Например, он объяснил, как взрывать корабли из-под воды пороховыми минами, как топить их путем сверления дыр в днищах, как закреплять корабельные якоря на грунте особыми винтами. Впоследствии он уничтожил свой проект, так как опасался разрушительных последствий подводной войны. Впервые идея подводного судна для военных целей была осуществлена в России изобретателем-самоучкой Ефимом Никоновым, который в е годы XVIII века построил "судномодель" и "потаенное огненное судно большого корпуса". Вооружение этой первой российской подводной лодки состояло из "огненных труб" - огнеметов инструментов для проделывания отверстий водолазом в корпусах вражеских кораблей. Для водолаза Никоновым был изобретен водолазный костюм. Неудачные испытания "потаенного судна" в г, секретность его создания и длительное пренебрежение властями делами флота надолго прервали попытки создания новых подводных судов.

    Только в конце XVIII века появились проекты Роводановского и Торгованова, также впрочем, не нашедшие поддержки у властей. Российские изобретатели подводных судов XVIII века были самоучками, иногда совершенно не связанные с судостроением. Современные подводные лодки имеют 2 корпуса: Внутри прочный корпус разделен на отсеки переборками, что повышает живучесть корабля в случае течи. Типичный материал прочного корпуса — легированная сталь с высоким пределом текучести. Встречались и титановые корпуса. К тому же титановые соединения стойки к коррозии — корпус хорошо стоит в морской воде даже без покраски. Но сварка титановых листов представляет проблемы — титан становится хрупким, растрескивается параллельно шву. Борьба с этим явлением удорожает и замедляет постройку. Даже, несмотря на то, что рекорды скорости и глубины погружения принадлежат титановым субмаринам, в СССР титан как материал корпуса был вытеснен высокопрочной сталью. На Западе титановых лодок не строили вообще. Перспективным материалом считаются композиты, но технология изготовления больших корпусов еще не отработана, а сам материал дорог, что сдерживает его внедрение, лишь на небольших лодках прочные корпуса выполняются из композитов. Преимущества подводных лодок в качестве особого рода сил таковы: Основные задачи подводных сил флота — это разрушение стратегически важных наземных объектов противника при помощи ракетно-ядерного оружия, поражение надводных кораблей и судов противника торпедным и ракетным оружием, подводных лодок — противолодочным, осуществление разведки, включая высадку разведывательно-диверсионных отрядов на побережье противника, а также транспортировка важных и ценных грузов и ряд других задач. Подводные лодки могут выполнять возложенные на них задачи как самостоятельно - одиночными судами, так и группами либо соединениями и в комбинации с прочими родами сил военно-морского флота и видами вооруженных сил. Предназначена для поражения важных военно-промышленных и административных центров, военно-морских баз, портов и других наземных объектов, уничтожения подводных лодок, кораблей и судов противника, скрытной постановки минных заграждений, ведения разведки, высадки диверсионно-разведывательных групп и выполнения других боевых задач. Подводные лодки способны выполнять боевые задачи одиночно, группами, завесами, в составе группировок подводных лодок и разнородных сил, самостоятельно и во взаимодействии с другими видами Вооружённых сил.

    Подводные лодки классифицируются по следующим признакам:. По типу энергетической установки: Однокорпусные — корпус одновременно и противостоит давлению, имеет обтекаемую форму. Смешанного типа полуторакорпусные — для лучшей обтекаемости основной корпус частично прикрыт лёгким корпусом. Двухкорпусные — есть ярко выраженные лёгкий корпус и прочный корпус. Многокорпусные — это несколько прочных корпусов внутри одного лёгкого корпуса. В США поставки SOFC топливных элементов для подводных лодок начались в году. Компания FuelCell Energy разрабатывает кВт топливные элементы для военных кораблей. Японская подводная лодка Urashima с топливными элементами PEMFC производства Mitsubishi Heavy Industries была испытана в августе года. Значительное количество подводных лодок сохраняются в качестве кораблей-музеев или музейных экспонатов. Также, существует большое количество памятников подводным лодкам или подводникам, при этом многие памятники установлены как знак гибели лодки вместе с экипажем, что делает их по смыслу близкими к надгробиям. Модель ДПЛ времён Второй мировой войны U Схема подводной лодки класса VICTORIA. Торпедный отсек на французской атомной подводной лодке Le Redoutable. Чертёж подводного судна Фултона, год.

    Подводная лодка

    Подводная лодка Брандтаухермодель в разрезе, Дрезден. Модель подводной лодки Бушнелла. Hunley во флоте Конфедерации. Французская субмарина Нарвалгод. Первое десятилетие ХХ в. Германская UC-1 Первой мировой войны.

    подводные лодки россии реферат

    Минный торпедный отсек подводной лодки ПМВ. Лодка U тип VII на марке Рейха. Страны, имеющие подводный флот. Достижения в совершенствовании и запуске ракет средней дальности. Работы по созданию первых, полностью мобильных баллистических ракет. Краткая история создания атомной бомбы, особенности ее устройства. Первые испытания ядерного оружия, факторы его поражения. Атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки — единственный в истории человечества пример боевого использования ядерного оружия. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Главная Коллекция рефератов "Otherreferats" Военное дело и гражданская оборона Атомные подводные лодки. Вооружение этой первой российской подводной лодки состояло из "огненных труб" - огнеметов инструментов для проделывания отверстий водолазом в корпусах вражеских кораблей. Для водолаза Никоновым был изобретен водолазный костюм. Неудачные испытания "потаенного судна" в г, секретность его создания и длительное пренебрежение властями делами флота надолго прервали попытки создания новых подводных судов. Только в конце XVIII века появились проекты Роводановского и Торгованова, также впрочем, не нашедшие поддержки у властей. Российские изобретатели подводных судов XVIII века были самоучками, иногда совершенно не связанные с судостроением. Каждый разрабатывал свой проект самостоятельно, без учета опыта предшественников. Общим для всех проектов, как и проектов, начала XIX века, являлось применение мускульной силы для движения под водой. Несмотря на то, что в последующие сто лет не производилось строительства каких-либо подводных судов, интерес к подводному мореплаванию в русском обществе сохранялся. Свидетельством к тому служат статьи, напечатанные в журнале "Московский телеграф" за год. Репликой на этот обзор стала статья В. Берха в XXIII номере этого же журнала "Об изобретении подводных судов в России в году", явившаяся первым печатным трудом по истории русского подводного кораблестроения. В году журнал "Славянин" публикует статью уже упоминавшегося Монжери "О подводном мореплавании и войне". Нет сомнения, что создатель первой железной подводной лодки К. Шильдер был знаком с этими статьями. История боевых подводных кораблей ведет свое начало с этой неказистой на вид посудины яйцеобразной формы, которая и представляет собой самую первую подводную лодку, примененную в боевых условиях.

    В первой половине XIX века в России продолжали разрабатываться проекты подводных судов с мускульным приводом.

    подводные лодки россии реферат

    Из числа этих проектов - К. Шильдера - подводная лодка Карла Андреевича Шильдера занимает выдающееся место в истории отечественного подводного кораблестроения. Построенная в марте г. Шильдером была высказана идея о возможности использования "электродвижения" с питанием электродвигателя от гальванических элементов. Для транспортировки лодки на большие расстояния предназначались специальный понтон, вооруженный ракетными станками и специальные буксирные пароходы с элементами бронирования.

    См также:
  • Гребной канал барнаул рыбалка 2016
  • Вызов оснастки из командной строки
  • Лодка илья муромец
  • Куплю лодку обь омск
  • Рыболовные катушки в рассрочку
  • Клев новочеркасск
  • Рыбалка на базе селитрон

  • Интересного общения - (для работы комментариев необходим включенный джава-скрипт в браузере):
      © 2006 - 2017гг. Использование материалов сайта без активной гиперссылки запрещено.
     Подразделы::.:..
      Намотай на ус дом рыбака свадьба
     Поиск:



      Все о рыбалке раколовку для ловли раков
     Советы бывалых::.:..
     Ловись рыбка купить сети для рыбалки в москве недорого

     Нам 10 лет::.:..
    Наши скромные интернет достижения:

    Наш сайт в каталоге ДМОЗ Наш сайт в каталоге Майл


    Наш сайт в Яндекс каталоге ТИЦ и ПР сайта


    02.03.2006 - 30.07.2017
      Спасибо что Вы с нами! Рыбки
     Из советов::.:.:..
      Рыболовам на заметку Рыбки
     Советы бывалого::.:.
      Ни хвоста, ни чешуи каменный пояс рыболовный магазин екатеринбург
     Рекомендуем::.:.:..
      На реке на озере super crank воблер 60sr

     
    >   © 2017 http://arsenalserviceplus.ru
      Своим опытом делятся : Олег (Fishermen), Практик, Теоретик
      Дизайн и веб-поддержка: Мотин Алексей
      Почта нашего сайта: fishermen@arsenalserviceplus.ru

      FisherMenFromPinsk: Полезные советы и секреты рыболовам, рыбацкие хитрости, мастерская рыбака, отчеты


     

    [Наверх]